原文传递
Das Darmstädter Verfahren zur Bewertung der Lichtsignalsteuerung - Ein Ansatz zur Berücksichtigung verschiedener Verkehrsteilnehmergruppen und Kriterien
| 题名： | Das Darmstädter Verfahren zur Bewertung der Lichtsignalsteuerung - Ein Ansatz zur Berücksichtigung verschiedener Verkehrsteilnehmergruppen und Kriterien |
| 正文语种： | ger |
| 作者： | Wei Jiang;Manfred Boltze |
| 作者单位： | ;Institut für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik Technische Universität Darmstadt Otto-Berndt-Straße 2 64287 Darmstadt |
| 摘要： | Der vorliegende Beitrag präsentiert ein Bewertungsverfahren für die Lichtsignalsteuerung mit dem Namen „Darmstadt Method of Traffic Signal Evaluation (D-MoTSE)", welches die verschiedenen Wirkungen für unterschiedliche Verkehrsteilnehmergruppen berücksichtigt. Die Zusammenführung der unterschiedlichen Wirkungen erfolgt durch die Monetarisierung der ausgewählten Bewertungskriterien auf der Basis von Kostensätzen, die aus den etablierten Kostensätzen vorhandener Bewertungsverfahren der Verkehrsplanung abgeleitet werden. Dabei können aus planerischen oder verkehrspolitischen Gründen besondere Gewichtungen für einzelne Bewertungskriterien eingesetzt werden. Das entwickelte Bewertungsverfahren wurde beispielhaft an vier einzelnen Lichtsignalanlagen in der Stadt Darmstadt angewendet. Anhand der Bewertungsergebnisse wurden verschiedene Varianten von Lichtsignalprogrammen bewertet und darauf aufbauend die passende Variante in unterschiedlichen Kontexten ausgewählt. Die Ergebnisse zeigen die Anwendbarkeit des Bewertungsverfahrens zur Abwägung der unterschiedlichen Kriterien und Verkehrsteilnehmergruppen bei der Gestaltung der Lichtsignalsteuerung. Eine weitere Umsetzung des entwickelten Bewertungsverfahrens in die Praxis kann Verkehrsingenieure und Behörden bei der Konzeption, der Optimierung, der Überarbeitung und dem Qualitätsmanagement von Lichtsignalsteuerungen sowohl in der Planungs- als auch in der Betriebsphase unterstützen. |
| 出版年： | 2022 |
| 期刊名称： | Strassenverkehrstechnik |
| 卷： | 66 |
| 期： | 1 |
| 页码： | 16-25,4 |
相关文献
- Gesteinsinduzierte Alterung von Bitumen in Asphalt
- DIN EN 14389:2023-11 Lärmschutzvorrichtungen an Straßen - Verfahren zur Bewertung der Dauerhaftigkeit der Leistung; Deutsche Fassung EN 14389:2023
- AP Trag B 5: TSDD - Arbeitspapier TrAP EDS-2 - Arbeitspapier Eingangsgrößen für die Dimensionierung und Bewertung der strukturellen Substanz - Teil 2: Klima, Ausgabe 2023
- Key Performance Indicators (KPI) im Asset Management für kommunale Verkehrsinfrastruktur
- Bewertung der Verkehrsqualität von hochfrequentierten Radverkehrsanlagen
- CSC-Zertifizierung wird um CO_2-Modul erweitert
检索历史
应用推荐
