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特大断面隧道矩形竖井滑模衬砌技术
| 题名： | 特大断面隧道矩形竖井滑模衬砌技术 |
| 作者： | 吴发展 |
| 作者单位： | 1. 中铁隧道集团二处有限公司 |
| 关键词： | 关键词：市政工程;特大断面隧道;矩形竖井;滑模衬砌;混凝土布料; |
| 摘要： | 摘要：西南市政工程特大断面隧道矩形竖井内施工空间有限，为减少因混凝土分层施工造成施工缝增多及模板接缝间错台增加、接缝处理不规范产生的渗漏水风险，保障混凝土结构施工的实体质量、观感质量、结构防水要求及施工进度需求，竖井衬砌采用滑模技术，滑模系统带动模板沿着混凝土表面向上滑动而成型的现浇混凝土结构的施工方法，同时可兼顾混凝土的施工进度和浇筑质量。得出如下结论：(1)矩形滑模系统由液压操作系统、模板系统和提升系统组成，其“F”型提升架和“π”型提升架的布置，根据矩形竖井总周长初步计算得出提升架需要的千斤顶数量，与根据滑升荷载计算出所需的千斤顶数量，施工取二者较大值布置21台千斤顶，满足要求；滑模系统组装过程严格按照液压滑动模板施工安全技术规程进行，并做好防抗扭纠偏等相关措施。(2)为满足竖井防水层“零”漏水要求，在铺设固定EVA防水板时对固定点采取填充黏结剂胶囊，有效保证了防水体系完整性和结构防水质量。(3)混凝土浇筑滑升过程勤于检查垂直度，模板滑升速度依照气温、混凝土量等诸多因素而定，研发用于矩形竖井衬砌混凝土浇筑的装置及其安装方法，通过接料斗，旋转溜槽移动布料，有效解决布料不均匀、混凝土出现“冷缝”及模板移位等问题，保证了混凝土浇筑质量。 |
| 期刊名称： | 青海交通科技 |
| 出版日期： | 202401 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 7 |
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