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某钢—混凝土组合梁荷载试验评估分析
| 题名： | 某钢—混凝土组合梁荷载试验评估分析 |
| 作者： | 焦明东 1 娄升升 2 李思达 3 |
| 作者单位： | 1. 上海同济检测技术有限公司2. 河南高速公路试验检测有限公司3. 郑州大学水利与土木工程学院 |
| 关键词： | 关键词：钢—混组合梁;静载试验;动载试验;模态分析;检测评估; |
| 摘要： | 摘要：钢—混组合梁在当前桥梁跨越结构选型中得到了较为广泛的应用，目前对于其健康服役状态的评价显得尤为重要。基于某钢—混组合梁荷载试验项目，首先通过设计荷载确定了荷载弯矩效应，并根据荷载等效原则确定了加载车辆及布置位置。然后对于静载、动载结果进行了分析，结果显示桥梁应变、挠度实测值均小于模型计算值，且相对残余<20%,说明结构处于正常弹性工作状态；桥面板下缘与钢主梁顶板应变大小和变化趋势一致，说明二者协同工作；模态分析结果显示结构频率实测值高于模型计算值，即结构实际刚度高于理论刚度。文章系统研究了钢—混组合梁的荷载试验，对于其他类似桥梁的检测评定提供一定的理论和工程经验。 |
| 期刊名称： | 青海交通科技 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 5 |
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