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格宾石笼挡土墙—水热力三场耦合数值模拟研究
| 题名： | 格宾石笼挡土墙—水热力三场耦合数值模拟研究 |
| 作者： | 王欣 1 房建宏 2 徐安花 3 明峰 4 |
| 作者单位： | 1. 青海大学2. 青海省交通科学研究院3. 青海交通职业技术学院4. 中国科学院西北生态环境资源研究院 |
| 关键词： | 关键词：COMSOL;多场耦合;格宾石笼;温度; |
| 摘要： | 摘要：青藏高原是世界上最大的高海拔多年冻土区域，具有气候复杂多变、工程地质条件差、生态环境脆弱、冻土环境不稳定的区域特点。寒区公路建设常常引发边坡失稳病害，边坡支护是解决问题的关键。基于COMSOL软件中的(PDE)模块建立方程，进行二次开发，建立周期为10d的冻结模型，通过软件的二次开发，以青海省祁连山中段的冻土为例，建立冻结过程中格宾石笼挡土墙的位移场、水分场、温度场多场耦合的研究，得到格宾石笼挡土墙在高寒地区的冻结特性。基于格宾石笼挡土墙在高寒地区海拔高、低温低等气候特点，结合COMSOL数值模拟软件，建立格宾石笼挡土墙和土层的多场耦合，得到冻结过程中结冻深度为1.2m,结冻区温度为-4—-1℃,分析了冻土路堑中温度场与水分场和位移场的分布和变化规律、最大位移等数据，为高寒地区道路役性能提供了数据支撑和建议。 |
| 期刊名称： | 青海交通科技 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 5 |
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