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下伏窑洞路基稳定性评价及处治技术研究
| 题名： | 下伏窑洞路基稳定性评价及处治技术研究 |
| 作者： | 秦龙 1 张晶 2 周科 1 |
| 作者单位： | 1. 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司2. 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 |
| 关键词： | 关键词：路基;下伏窑洞;数值模拟;稳定性评价; |
| 摘要： | 摘要：为研究三淅高速公路建设中遇到的下伏窑洞路基稳定性问题，文章通过现场取样和室内试验获得岩土材料参数，并通过数值模拟，采用强度折减法研究了下伏窑洞路基典型工况的破坏机理，确定窑洞路基处治判别的安全系数标准和安全距离标准。研究认为，路基正下方埋深小于3m的窑洞均应处治。当水平距离为0m和5m时，路基可不进行处治的临界窑洞埋深分别为5.4m和8.4m;当窑洞埋深为3m、5m、9m和12m时，路堤坡脚与陡崖的安全距离分别为7.2m、8.1m、9.9m和12.6m。研究同时给出下伏窑洞路基处治措施，以期为三淅高速公路和类似工程建设提供参考。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版日期： | 202402 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 6 |
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