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深厚软土路堤变形及地基处理研究
| 题名： | 深厚软土路堤变形及地基处理研究 |
| 作者： | 谭贝 |
| 作者单位： | 1. 山西交科公路勘察设计院有限公司 |
| 关键词： | 关键词：软土地基;施工方案;数值模拟;沉降变形;弹性模量; |
| 摘要： | 摘要：以某公路工程软土地基处理为研究对象，提出了针对性地基处治方案，并利用Midas GTS NX有限元软件进行地基沉降数值模拟分析。分析结果表明：预应力管桩+固化土组成的复合地基能够有效减少地基沉降，固化土能够形成支撑平台，将路堤荷载通过预应力管桩传递到地下持力层，减少地表沉降；地表沉降随时间变化呈现出“前期快、中期缓、后期慢”的逐渐增大的变化趋势；减小桩间距、增大固化土厚度及弹性模量均能减少地表沉降，地表沉降值对弹性模量变化的敏感程度比桩间距及固化土厚度更小。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版日期： | 202402 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 5 |
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