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桩板结构在路桥过渡段的应用研究
| 题名： | 桩板结构在路桥过渡段的应用研究 |
| 作者： | 李国 |
| 作者单位： | 1. 山西省交通规划勘察设计院有限公司 |
| 关键词： | 关键词：桩板结构;桥头跳车;差异沉降;数值分析; |
| 摘要： | 摘要：桥头跳车问题往往由路桥间不良地质引发，解决此问题的关键是进行软基处理。文章采用数值模拟，对天然地基、复合地基和桩板结构三种工况下地基的加固效果进行了研究，其中桩板结构对地基的加固效果最好。进一步研究了桩板结构参数对软土地基加固效果的影响，研究表明：桩板结构中的承载板厚度对地基加固效果的影响程度最低，桩间距和桩径大小均显著影响地基的加固效果，桩径越大、桩间距越小，地基的加固效果越好。在桩板结构的设计中应选取适当的桩间距和桩径参数，使之既能满足规范对沉降的要求，也能控制成本。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版日期： | 202405 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 5 |
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