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基于风洞模拟的高原积沙公路护栏选型研究
| 题名： | 基于风洞模拟的高原积沙公路护栏选型研究 |
| 作者： | 万常兴 1 吕帅元 2 马仁跃 2 |
| 作者单位： | 1. 西藏自治区公路局青藏公路分局安多公路养护段2. 西藏大学工学院 |
| 关键词： | 关键词：风洞模拟;公路护栏;风积沙;流体动力学; |
| 摘要： | 摘要：为解决G109国道那曲至安多段路面积沙造成的行车安全问题，文章分析了2021年5月至2022年5月共103563组实测风速数据，选取平均值作为模拟参数，对三波形梁钢护栏和缆索护栏进行风洞数值模拟。模拟结果表明：气流经过波形梁钢护栏时会被面板分流，上下边缘处的风速分别上升19.2%和29.6%;在护栏背风侧形成较大的弱风区域，气流携沙量下降；气流经过缆索护栏时，整体接近初始风速且较为稳定，可有效改善路面积沙现象。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版日期： | 202405 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 5 |
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