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Taktile und optische Trennung von Geh- und Radwegen erhöht die Sicherheit
| 题名： | Taktile und optische Trennung von Geh- und Radwegen erhöht die Sicherheit |
| 正文语种： | ger |
| 摘要： | Politische Mandatsträger aller Richtungen propagieren die Abkehr vom bisherigen Mo-bilitätsmix hin zur Verlagerung auf öffentliche Verkehrsmittel als wirksames Mittel zum Klimaschutz. Das ist allerdings deutlich zu kurz gedacht, denn ein Teil der Individualmobilität innerhalb der Ortschaften und Städte wird bereits mit dem Fahrrad vollzogen. Fachleute sind sich dahingehend einig, dass ein spürbarer Lenkungseffekt - weg vom Pkw hin zur Radmobilität - allerdings nur dann problemlos funktionieren kann, wenn folgende Bedingungen erfüllt werden: 1. Sicherheit der Verkehrswege, 2. schnelle und barrierefreie Verbindungswege, 3. Trennung des Verkehrsraums zu Fußgängern (Stiehwort: Kollision) und 4. stringente und möglichst durchgängige Rad-Infrastruktur. |
| 出版年： | 2023 |
| 期刊名称： | Strassenverkehrstechnik |
| 卷： | 67 |
| 期： | 7 |
| 页码： | 483-484 |
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