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山地旅游轨道交通单双线组合模式设计与评价
| 题名： | 山地旅游轨道交通单双线组合模式设计与评价 |
| 作者： | 张莉 1 石义博 2 李驰宇 3 齐援盟 2 刘澜 2,4 |
| 作者单位： | 1. 杭州市地铁集团有限责任公司2. 西南交通大学交通运输与物流学院3. 中铁二院华东勘察设计有限责任公司4. 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室 |
| 关键词： | 关键词：山地旅游;轨道交通;单双线组合运营;客流特征;AHP-模糊综合评价; |
| 摘要： | 摘要：为适应山地旅游轨道交通客流空间分布不均衡的特征，本文提出一种新的轨道交通运营模式——单双线组合运营。在详细分析山地旅游轨道交通客流空间特征、单双线确定原则的基础上，提出三种组合运营模式：单线+双线、单线+双线+单线、双线+单线+双线，并采用AHP-模糊综合评价法从客流运输需求、交通运输条件、工程建设、运营经济四个方面评价运营模式的可行性。以遂昌山地旅游轨道交通为例进行单双线组合模式的应用，算例表明：山地旅游轨道交通单双线组合运营模式下交通运输条件和运营经济均满足要求，线路的通过能力和客流需求有较好的适配性，相比全线双线工程建设投资可减少10.8%。 |
| 期刊名称： | 综合运输 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 6 |
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