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原文传递 Digitales Verkehrsmodell als Entscheidungs-unterstützungssystem bei der Einführung von Elektrobussen und -müllfahrzeugen in Hanau

题名：	Digitales Verkehrsmodell als Entscheidungs-unterstützungssystem bei der Einführung von Elektrobussen und -müllfahrzeugen in Hanau
正文语种：	ger
作者：	Josef Becker;Kai-Oliver Schocke;Geröme Löw;Nadia Galaske;Sven Spieckermann
作者单位：	Dekan im FB 3 Business and Law;Dekan im FB 3 Business and Law;Frankfurt University of Applied Sciences Research Lab for Urban Transport (ReLUT) Nibelungenplatz 1 - HoST 60318 Frankfurt am Main;SimPlan AG Sophie-Scholl-Platz 6 63452 Hanau;SimPlan AG Sophie-Scholl-Platz 6 63452 Hanau
摘要：	Das Forschungsprojekt „SimCityNet" befasste sich mit den Potenzialen alternativ angetriebener Fahrzeuge in kommunalen Flotten. Gemeinsam mit der Simulationsdienstleisterin SimPlan AG und der Frankfurt University of Applied Sciences wurden für die Hanauer Straßenbahn GmbH, Betreiber des öffentlichen Personennahverkehrs in Hanau, und Hanau Infrastruktur Service, u. a. verantwortlich für die Abfallwirtschaft in Hanau, jeweils ein digitales Verkehrsmodell (Vorstufe eines „digitalen Zwillings") entwickelt, mit denen verschiedene Szenarien zu unterschiedlichen Antriebs- und Fahrzeugmodellen, Ladestrategien und Flottenkonstellationen simuliert und bewertet werden konnten. Die Simulationsanwendung liefert u. a. flottenspezifische Prognosen über Auswirkungen auf den Betriebsablauf der beiden Praxispartner durch die Implementierung von batterieelektrischen und Brennstoffzellenfahrzeugen. Die erzielten Ergebnisse dienen als Entscheidungsunterstützung für die Einführung von emissionsfreien Bussen und Müllfahrzeugen in Hanau.
出版年：	2022
期刊名称：	Strassenverkehrstechnik
卷：	66
期：	6
页码：	434-440,414