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原文传递 Die kombinierte Personen- und Güterbeförderung im automatisiert fahrenden ÖPNV kann funktionieren

题名：	Die kombinierte Personen- und Güterbeförderung im automatisiert fahrenden ÖPNV kann funktionieren
正文语种：	ger
摘要：	Zwei Jahre lang zogen die beiden exotisch anmutenden TaBuLaShuttle in Lauenburg an der Elbe die neugierigen Blicke der Einwohner sowie der touristischen Gäste und des Fachpublikums auf sich. Letzteres war extra für diesen Anblick nach Lauenburg gekommen. Das gemeinsame Projekt des Kreises Herzogtum Lauenburg und der Technischen Universität Hamburg, zusammen mit weiteren Partnern, sollte im ersten Schritt die Einsatzmöglichkeiten eines automatisierten Öffentlichen Personennahverkehrs erforschen. In einer späteren Projektphase kam dann noch ein kombinierter Fahrgast- und Warentransport mittels Transportroboter Laura hinzu. Im Juni dieses Jahres präsentierten die Forschenden der TUHH dem Fachpublikum ihre Ergebnisse und gaben einen Ausblick auf zukünftige Projekte. Insgesamt waren über die gesamte Projektlaufzeit 145 Personen in Planung, Genehmigung, Betrieb und Forschung an Shuttle und Transportrobotern involviert, denen ein besonderer Dank für den Erfolg gilt. Der aktive Fahrbetrieb, bei dem Fahrgäste kostenfrei durch Lauenburgs Altstadt und in die Oberstadt fahren konnten, dauerte von Oktober 2019 bis November 2021. In dieser Zeit legten beide Shuttles fast 7.500 km Fahrtweg unfallfrei zurück. Mehr als 4.600 Fahrgäste haben das Shuttle genutzt, viele von ihnen haben auch an den Umfragen der Forschenden der TUHH teilgenommen. Diese sind wichtiger Bestandteil der Feldforschung zur Akzeptanz automatisierter Transportsysteme. 94 % der Befragten äußerten sich positiv über das Shuttle in Lauenburg an der Elbe. Der selbstentwickelte Transportroboter Laura kam im vergangenen Projektjahr hinzu und schaffte es in dieser Zeit, fast 3.400 Briefe und 50 Pakete zwischen den Dienststellen der Lauenburgi-schen Stadtverwaltung zu transportieren. 85 % der Umfrageteilnehmenden schätzten Laura als vertrauenswürdig ein, ungefähr gleich viele Personen könnten sich künftig einen kombinierten Personen- und Warentransport vorstellen. Insgesamt war die Akzeptanz für die Idee eines automatisierten und kombinierten Verkehrs groß.
出版年：	2022
期刊名称：	Strassenverkehrstechnik
卷：	66
期：	10
页码：	783-783