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橡胶改性沥青混合料稳定性影响因素试验分析
| 题名： | 橡胶改性沥青混合料稳定性影响因素试验分析 |
| 作者： | 白义松 |
| 作者单位： | 1. 黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司 |
| 关键词： | 关键词：公路路面;橡胶改性沥青;胶粉;掺量;集料级配; |
| 摘要： | 摘要：橡胶改性沥青混合料能够有效降低沥青路面的全寿命周期成本，并表现出良好的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性，具有更强的承载重交通的能力，应用前景广阔。橡胶改性沥青混合料的路用性能与采用的胶粉细度、胶粉掺量、混合料集料级配、油石比等密切相关。通过车辙试验、低温小梁弯曲试验、冻融劈裂试验分析了胶粉细度、胶粉掺量、集料级配和油石比对橡胶改性沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性的影响，确认较细的胶粉有助于改善橡胶改性沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性。综合高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性要求，推荐使用60目胶粉，外掺掺量为24%;建议采用较细的混合料级配，且油石比在8.5%～9.5%之间。 |
| 期刊名称： | 黑龙江交通科技 |
| 出版日期： | 202402 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 4 |
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