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包兰线沙坡头地段铁路建设中的防沙与治沙
| 题名： | 包兰线沙坡头地段铁路建设中的防沙与治沙 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 银川铁路分局中卫固沙林场 |
| 关键词： | 沙坡头 铁路建设 防沙治沙 铁路沙害 环境效益 |
| 摘要： | 包兰铁路是新中国第一条沙漠铁路.从1957年开始,以兰州铁路局为主体联合科研、林业部门及中卫固沙林场的职工们,采取工程防沙和植物固沙相结合,水路和旱路相结合,乔木和灌木相结合,植物和直播相结合,科研和生产相结合,造林和管护相结合的综合治沙措施,建成了“五带一体”的铁路防沙体系,国际社会将其称为“沙坡头方式”并赞誉为“堪称世界首次治沙工程”.中卫固沙林场以其治理沙漠实绩,荣膺1994年联合国环境规划署颁发的“全球环境保护500佳”单位的桂冠.四十多年实践结果充分证实此方案的可行性,并取得了良好的治理效应、社会生态效益和经济效益. |
| 会议日期： | 20010920 |
| 会议举办地点： | 西宁 |
| 会议名称： | 中国铁道学会环保学术交流会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2001-09-01 |
| 出版单位： | 中国铁道学会 |
| 母体文献： | 中国铁道学会环保学术交流会论文集 |
| 分类号： | U213.15 U216.413 |
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