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铁路工程建设项目水土流失量预测中存在问题的探讨
| 题名： | 铁路工程建设项目水土流失量预测中存在问题的探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 田超 |
| 作者单位： | 铁道部第四勘测设计院 |
| 关键词： | 铁路工程 水土流失预测 水保方案编制 |
| 摘要： | 美国通用流失方程式(USLE)是目前水土保持方案编制中应用较多的一种水土流失预测模式,TB10520-93《铁路工程建设项目环境影响评价技术标准》将其列为铁路工程建设项目水土流失量预测的推荐模式.但是,通过笔者在实际工程项目水土保持方案编制过程中的应用,发现该模式对铁路工程建设项目水土流失的预测存在较多的问题,尤其该模式不能较完整地反映铁路工程点多、线长、面广的特点,预测结果不够准确,对水土保持方案编制的指导意义极为有限,甚至产生误导作用.本文拟针对上述问题,结合在实际水土保持方案编制工作的体会,提出修改意见和建议,以期充分发挥水土流失量预测对水土保持方案编制的指导作用. |
| 会议日期： | 20010920 |
| 会议举办地点： | 西宁 |
| 会议名称： | 中国铁道学会环保学术交流会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2001-09-01 |
| 出版单位： | 中国铁道学会 |
| 母体文献： | 中国铁道学会环保学术交流会论文集 |
| 分类号： | U216.41 U211 |
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