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Dieser Fachbeitrag besteht aus zwei Teilen: (1) Wie kam es zur autogerechten Stadt? Und (2) Wie gehen wir damit um? Mir ist der zweite Teil wichtiger, weil wir hier sehen, was Planer, Politiker und Bürgerschaft tun müssen, um autogerechte Stadtstraßen zu reparieren. Frühe Ansätze sind .Flächenhafte Verkehrsberuhigung', .Kompensatorischer Ansatz1 und .Städtebauliche Bemessung'. Recht unterschiedliche Beispiele aus neun deutschen Städten und aus Biel (Schweiz) werden behandelt. Weitere Themen sind .Tempo 30', Straßengestalt und Fahrverhalten, Parkierung, .ruhender' Fußverkehr, Strategien für weniger Kfz-Verkehr... |