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95 Prozent der von der Nutzfahrzeugindustrie ausgelieferten Lkw und Transporter sind unvollständig für den späteren Transporteinsatz und werden von einem Aufbauhersteller mit Auf- und Umbauten ergänzt. Kunden dieser Um- und Aufbauten sind beispielsweise Speditionen, Handwerker, Rollstuhlfahrer, Bundeswehr oder auch Kommunen wie Feuerwehr, Rettungsdienste und viele mehr. Doch aktuell bringen Lieferschwierigkeiten der Industrie die Aufbauhersteller in finanzielle Bedrängnis. Daraufweist der Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik (ZKF) in eindringlichen Worten hin. „Unsere Mitgliedsbetriebe haben gefüllte Auftragsbücher und halten personelle und materielle Kapazitäten vor, können jedoch nicht produzieren, weil sich die Lieferung von Fahrgestellen von ca. drei Monaten auf bis zu 24 Monaten verlängert hat", warnt der ZKF. Zudem würden die aktuell stark steigenden Kosten für Material und Energie und die voraussichlich erhöhten Lohnkosten auf Grund der vorstehenden Tarifverhandlungen den Mitgliedsunternehmen die Luft zum Atmen nehmen. „Durch die verzögerten und unkalkulierbaren Lieferzeiten für Lkw-Fahrgestellen kann derzeit kein Unternehmer abschätzen, ob ein heute ange-nommender Auftrag zur Auslieferung kostendeckend produziert werden kann", heißt es weiter. |