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Brake-by-Wire ist zurück
| 题名： | Brake-by-Wire ist zurück |
| 正文语种： | ger |
| 作者： | SIMON BÄUMER |
| 摘要： | So innovativ und bahnbrechend die Idee auch klingt, das Bremspedal künftig vom Hauptbremszylinder zu trennen und durch einen elektrischen Geber sowie einen Stellmotor zu ersetzen - ganz neu ist diese Idee nicht. Als Mercedes die E-Klasse der Baureihe W211 Anfang 2002 vorstellte, feierte auch ein neues Bremssystem seine Premiere: Die Sensotronic Brake Control, kurz SBC, sollte alles besser machen als die gewohnte mechanische Verbindung von Pedal und Hauptbremszylinder. Mit einer Reihe von Sensoren wurde der Fahrerwunsch an Bremsleistung erfasst und entsprechend der Fahrsituation entsprechend umgesetzt (Notbremsung, langsames Ausrollen, starkes Herunterbremsen). Die Technik versprach nicht nur kürzere Bremswege, sondern auch einige interessante technische Features wie das selbstständige Trockenbremsen im Regen oder die Stop-and-Hold-Funktion, die das Fahrzeug auch ohne Druck auf das Bremspedal gegen Wegrollen sicherte. |
| 出版年： | 2022 |
| 期刊名称： | AMZ |
| 卷： | 110 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 18-20 |
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