原文传递
300km/h高速列车动力车转向架车轴齿轮箱的研制
| 题名： | 300km/h高速列车动力车转向架车轴齿轮箱的研制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周平 |
| 作者单位： | 戚墅堰机车车辆工艺研究所 |
| 关键词： | 车轴齿轮箱 润滑密封 空运转试验 高速列车 转向架 |
| 摘要： | 本文详细论述了300km/h高速列车动力车转向架车轴齿轮箱的设计原则和方法.首先分析了300km/h高速列车动力车转向架车轴齿轮箱的结构特点,论述了采用高强度铝合金作为齿轮箱箱体材料是高速列车传动齿轮箱轻量化最有效的途径之一.其次论述了300km/h高速动力车转向架车辆齿轮箱的润滑密封系统的设计原则和方法.提出了在高速齿轮箱的润滑系统设计时只需考虑中低速时的润滑的设计原则;而在密封系统设计时则必须采用系统分析方法的设计原则.最后给出了300km/h高速动力车转向架车轴齿轮箱的空运转试验的结果. |
| 会议日期： | 199910 |
| 会议举办地点： | 株州 |
| 会议名称： | 中国铁道学会提速机车车辆材料工艺学术研讨会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 1999-10-01 |
| 出版单位： | 中国铁道学会 |
| 母体文献： | 中国铁道学会提速机车车辆材料工艺学术研讨会 |
| 分类号： | U270.33 U271.91 |
相关文献
检索历史
应用推荐
