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基于梯度半径差的曲线钢箱梁差速顶推控制技术
| 题名： | 基于梯度半径差的曲线钢箱梁差速顶推控制技术 |
| 作者： | 马玉军 1 鞠鹏 1 袁航 1 李贤锋 1 石学坤 1 王邢宇 2 |
| 作者单位： | 1. 中铁十局集团青岛工程公司2. 山东交通学院 |
| 关键词： | 关键词：曲线钢箱梁;顶推施工;差速顶推; |
| 摘要： | 摘要：采用传统的顶推施工工艺对曲线钢箱梁进行顶推施工时，需要通过调整水平顶和滑道的角度，不断对顶推路线进行人工纠偏，纠偏难度较大，施工工艺复杂且施工风险较高。为确保钢箱梁在曲线顶推的过程中能够按设计线路移动，基于梯度半径差的差速顶推控制理论，提出了一种曲线钢箱梁差速顶推控制技术，进一步研发了差速顶推控制系统。在曲线钢箱梁顶推过程中，通过差速顶推控制系统调节钢箱梁内外侧千斤顶的进油流量比例，改变内外侧千斤顶在单位时间内的顶推距离，进而产生顶推行程差，从而使得钢箱梁在曲线路径下按设计线路进行移动。 |
| 期刊名称： | 黑龙江交通科技 |
| 出版日期： | 202406 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 5 |
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