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考虑材料性能劣化的桥墩地震易损性分析
| 题名： | 考虑材料性能劣化的桥墩地震易损性分析 |
| 作者： | 谷敏 |
| 作者单位： | 1. 桑植县交通建设质量安全监督所 |
| 关键词： | 关键词：桥墩;材料性能;劣化;地震易损性;服役年限; |
| 摘要： | 摘要：为分析材料性能劣化对桥墩抗震性能的影响，基于氯离子侵蚀机理以及钢筋锈蚀原理，得到了混凝土以及钢筋的力学性能退化规律，根据地震易损性原理，通过位移延性比确定了桥墩的损伤指标，以此构建了考虑材料性能劣化的桥墩地震易损性模型，以百崎湖大桥为工程实例，选取了36条符合场地条件的地震波，对考虑材料性能退化的桥墩地震进行了分析，基于此建立了桥墩在不同服役年限下的地震易损性曲线。研究表明：桥墩服役时间越长，其达到各损伤状态的超越概率显著增加；桥墩在轻微损伤、中度损伤、严重损伤之间的超越概率差明显小于严重损伤与完全破坏之间的超越概率差，表明桥墩在轻微损伤、中度损伤、严重损伤之间的延性能力要小于其在严重损伤与完全破坏之间的延性能力；桥墩在服役51～75年之间的地震易损性曲线间隔明显大于服役0～25年、26～50年以及76～100年之间的间隔，即桥墩在51～75年间的超越概率增加明显，表明此阶段锈蚀导致钢筋以及混凝土的力学性能显著降低，导致其抗震性能下降明显。 |
| 期刊名称： | 黑龙江交通科技 |
| 出版日期： | 202406 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 5 |
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