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Eine lange Liste von Tesla-Rückrufen gilt es an dieser Stelle abzuarbeiten. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) kündigte im Juli, August und September jeweils einen größeren Rückruf in Deutschland an. So warnte die Behörde zunächst hierzulande rund 12.000 Halter eines Model 3 davor, dass bei Nutzung des so genannten „Track Mode", bei dem Fahrassistenzsysteme für die Rennstreckennutzung abgeschaltet werden, die Geschwindigkeit ohne die passende Einheit auf dem Display erscheint. Weltweit gilt dies für über 125.000 Exemplare aus dem Bauzeitraum 18. Februar 2018 bis 6. April 2022. Ende August vermeldete Flensburg eine „ungenügende Kühlung der Prozessoren" in über 209.000 Einheiten des Model S, X, Y und 3, davon rund 15.000 bei uns. Gemeint ist die Central Processing Unit (CPU) des Infotain-ment-Systems, die während eines Schnellladevorgangs überhitzen könnte. Dadurch könnte sie in Autos der Baujahre 2021 und 2022 verlangsamt arbeiten oder einen Neustart herbeiführen. In einem solchen Fall sind fast alle Fahrzeugfunktionen über den zentralen Touchscreen nicht verfügbar. Dazu zählen auch sicherheitsrelevante, wie die Anzeige der Rückfahrkamera oder die Gebläseeinstellung für eine beschlagene Windschutzscheibe. |