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Bereits 2014 wurde im Europäischen Parlament diskutiert, die Hauptuntersuchung an den neuesten Stand der Technik anzupassen. Da Fahrwerksgelenke immer größer und steifer wurden, ist gefährliches Spiel mit bloßer Muskelkraft kaum mehr zu erkennen. Mit der HU-Richtlinie 2014/45/EU sollen nun auch die Gelenkspieltester Teil der Prüfung werden. Für die Betriebe bedeutet dies zusätzlichen Platz- und Investitionsaufwand. Und allzu lange Zeit nehmen sollte man sich für die Bestellung auch nicht, wie die langen Wartezeiten bei Partikelzählern und Brem-senprüfständen zeigen. Wer pünktlich gerüstet sein möchte, muss rechtzeitig bestellen oder nachrüsten. In der HU-Richtlinie, Prüfpunkt 5, Achsen, Räder, Reifen und Aufhängung wird die Nutzung eines Gelenkspieltesters bisher nur „empfohlen" - eine HU wäre also auch noch weiterhin ohne ein solches Gerät machbar. Wie gehen Sie bei der Beratung der Werkstätten mit diesem Thema um? » Axel Taube: Wir sprechen das Thema proaktiv an, da der Einführungstermin 20. Mai 2023 offiziell noch nicht verworfen wurde. Richtig ist, dass es Unstimmigkeiten hinsichtlich der Formulierungen gibt, die natürlich für Unsicherheit sorgen. Die Richtlinie muss überarbeitet werden, die EU arbeitet daran. Fraglich ist, ob der o.g. Termin überhaupt noch eingehalten werden kann. Sobald es offizielle Verlautbarungen gibt, informieren wir darüber auf unserer Homepage, über unsere Social-Media-Kanäle und in Kundengesprächen sowieso. |