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Wasserstoff für die dicken Brummer
| 题名： | Wasserstoff für die dicken Brummer |
| 正文语种： | ger |
| 作者： | RICHARD BACKHAUS |
| 摘要： | Zur Erfüllung künftiger CO_2-Anforderungen bekommt der Wasserstoff-Verbrennungsmotor als kostengünstige Alternative zu batterieelektrischen Antrieben oder einer Wasserstoff-Brennstoffzelle insbesondere im Nutzfahrzeugbereich immer mehr Auftrieb. Abgesehen von moderaten Anpassungen bei Aufladung und Einspritzung kann die vorhandene Motor- und Fahrzeugarchitektur weitgehend weiterverwendet werden. Oftmals ermöglicht dies eine wirtschaftlich attraktive und schnell umsetzbare Lösung. Als Basisaggregat wird speziell im Nutzfahrzeugsektor aus Gründen der Verfügbarkeit in der Regel ein Dieselmotor verwendet. Die Änderungen am Motor beschränken sich dann zumeist auf die Integration der Zündanlage, die Anpassung von Aufladegruppe, Abgasrückführung, Brennraumgeometrie und Motorsteuerung sowie die Applikation des Abgasnachbehandlungssystems. Beim diesjährigen Wiener Motorensymposium stellten Hersteller und Forschungsinstitute die Ergebnisse ihrer neuesten Arbeiten an Wasserstoffmotoren vor. Die Spanne der Motoren reichte dabei von „klein bis groß", vom Antrieb für leichte Transporter bis hin zum 16-l-Motor für schwere Nutzfahrzeuge. |
| 出版年： | 2023 |
| 期刊名称： | AMZ |
| 卷： | 111 |
| 期： | 9 |
| 页码： | 18-21 |
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