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Der Europäische Gerichtshof (EuGH) hat eine Verschlüsselung der OBD-Schnitt-stelle für rechtswidrig erklärt. Damit ist das Secure-Gateway (SGW), wie es aktuell von mehr als 20 Herstellern umgesetzt wird, hinfällig. Der Richterspruch, den ATU und Carglass gemeinsam erfochten haben, hat große Auswirkungen auf die Branche: Autohersteiler dürfen weder derart weitreichende Einschränkungen gegenüber freien Werkstätten praktizieren, noch dürfen für den Zugriff auf die Diagnosedaten zusätzliche Kosten anfallen. Zwar waren die Hersteller von Geräten zur Multi-markendiagnose in der Vergangenheit sehr bemüht, die verschiedenen Herstellerstandards des SGW umzusetzen, dennoch kostete dieser Aufwand viel Zeit und Geld, den am Ende die freien Werkstätten über ihre monatliche Lizenzgebühr bezahlen muss-ten. Hier wird sich zeigen, wie die Diagnose künftig aussehen wird. Die Autohersteller argumentieren mit Cybersecurity, die Praxis zeigt aber, dass es eher darum geht, die freie Diagnose einzuschränken - und dies mit einem finanziellen Vorteil zu verknüpfen. |