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Freie Werkstätten machen deutschlandweit nahezu zwei Drittel der Betriebe aus und bieten über 105.000 Arbeitsplätze. Die Unternehmen sind zu großen Teilen Klein-und Kleinstbetriebe. Ihr wirtschaftliches Rückgrat ist das Werkstatt- und Teilegeschäft. Rückläufige Wartungs- und Reparaturintensitäten je Fahrzeug reduzieren das Auftragsvolumen im freien Servicemarkt, sodass die Geschäftsmodelle im Kfz-Gewerbe grundsätzlich angepasst oder vielmehr sogar neu gedacht werden müssen. Wie genau, das untersucht die neue Studie „Servicemarkt 2040: Perspektiven und Strategien für freie Werkstätten". „Freie Kfz-Betriebe tragen mit ihren Wartungsund Reparaturleistungen entscheidend dazu bei, dass der motorisierte Individualverkehr - insbesondere in ländlichen Regionen - funktioniert", erklärt Franz Loogen, Geschäftsführer der Landesagentur e-mobil BW, die Herausgeber der neuen Studie ist. „Erfolgsentscheidend für zukünftige Geschäftsmodelle sowie digitale Services wird im Aftersales der Zugang zu Fahrzeug- und Kundendaten sein. Dazu müssen sich freie Werkstätte neue Kompetenzen aneignen und Unternehmensstrategien anpassen. Hierbei bietet Baden-Württemberg Unterstützung, zum Beispiel mit Beratungsgutscheinen speziell für kleine Betriebe oder mit kostenfreien und persönlichen Lotsengesprächen." |