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Oldtimer-Messen entwickeln sich zum Tête-ä-Tête für Aussteller, für die so mancher Liebhaber automobilen Kulturguts nur verächtliche Blicke übrig hat. Im Messegepäck von Anbietern wie Incari, Voltimer oder MLT Automotive sind umgerüstete Klassiker wie der DeLorean DMC-12, VW Käfer oder Citroën 2CV, besser bekannt als Ente. Der Originalzustand der Oldtimer ist passe, die Techniker haben herkömmliche Antriebskomponenten entfernt und durch den Elektromotor ersetzt. Was für die einen eine Art „Upcycling" ist, daran nehmen die Wahrer der Tradition Anstoß. Darf man das? Das fragte sich auch ein Autor von „Motor Klassik" anlässlich einer Probefahrt im strombetriebenen Samba-Bus. Dem „Special Interest"-Magazin aus dem Verlag Motorpresse Stuttgart tritt man nicht zu nahe, wenn man es zu den kulturellen Gralshütern zählt. Dennoch lautete die Antwort vor gut drei Jahren „Ja, man darf. Denn den Urhebern um die Firma eClassics GmbH & Co.KG ging es um die Bewahrung des T1-Busses. |