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关于当斯定律与城市交通需求管理(TDM)的几点思考
| 题名： | 关于当斯定律与城市交通需求管理(TDM)的几点思考 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王有为 赵波平 |
| 作者单位： | 建设部城市交通工程技术研究中心 |
| 关键词： | 交通需求管理 交通拥挤 供需平衡 城市交通 当斯定律 |
| 摘要： | 在Authony Downs揭示了城市交通拥挤的规律后,采用各种交通需求管理措施使交通需求与交通供给在一定程度上达到平衡,已经成为一个缓解城市交通拥挤的有效方法被城市交通界所接受.交通需求管理的概念引入中国后,对缓解中国城市交通拥挤问题有很大帮助.但是由于国情不同,以及对交通需求管理认识的不同,应用这一理论指导交通规划设计时常会犯一些错误.如何正确的理解和应用交通需求管理思想是我们应该认真思考的问题. |
| 会议日期： | 200201 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 中国建筑学会城市交通规划学术委员会2001年年会暨第十九次学术讨论会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2002-01-01 |
| 出版单位： | 中国建筑学会 |
| 母体文献： | 新世纪的城市与交通发展 |
| 分类号： | U491 |
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