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原文传递 新型减振器模型及高速动车组减振器载荷特征研究
论文题名: 新型减振器模型及高速动车组减振器载荷特征研究
关键词: 新型减振器;模型;高速动车组;载荷
作者: 任君临
专业: 车辆工程
导师: 李强
授予学位: 硕士
授予学位单位: 北京交通大学
学位年度: 2021
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