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Bei einer sechsstelligen Stückzahl der Mercedes G-Klasse (Baureihe 463) könnte der Vorderachsleitungssatz am Zusatzölkühler anliegen. Dies löste eine Rückrufaktion aus, die hierzulande für 11.836 Halter eines Geländewagens aus dem Bauzeitraum Mai 2018 bis April 2022 relevant ist. Nötig wird dies, weil der Leitungssatz am Zusatzölkühler scheuern und über die Zeit beschädigt werden könnte. „In der Folge könnten die Funktionen ABS und ESP beeinträchtigt werden", erklärte ein Sprecher des Stuttgarter Konzerns auf Nachfrage. Als vorsorgliche Maßnahme werde über die Mercedes-Benz-Serviceorganisation bei den betroffenen Fahrzeugen der Vorderachsleitungssatz überprüft und ggf. ersetzt, erklärte er weiter. Zusätzlich werde ein Scheuerschutz montiert. Dies soll etwa eine Stunde in Anspruch nehmen. |