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Mehr Transparenz beim E-Auto-Akku
| 题名： | Mehr Transparenz beim E-Auto-Akku |
| 正文语种： | ger |
| 作者： | HOLGER HOLZER |
| 摘要： | Mit einem Batteriepass will die EU ab 2027 für mehr Transparenz beim Kauf gebrauchter und neuer E-Autos sorgen. Wie das digitale Zertifikat konkret aussehen könnte, hat nun auf der Hannover Messe ein Konsortium aus elf Unternehmen und Institutionen vorgestellt. Die Vorschläge sollen als Grundlage für die Umsetzung der EU-Batterieverordnung dienen. Der Batteriepass soll Angaben zu den CO_2-Emissionen bei der Herstellung, zu Inhaltsstoffen und zur sozialen Nachhaltigkeit der Rohstoffgewinnung enthal- ten. Darüber hinaus müssen technische Daten wie die Kapazität hinterlegt sein. Über diese statistischen Angaben hinaus sollen über die Lebensdauer hinweg auch dynamische Daten gespeichert werden, etwa zur Nutzungshistorie und zum aktuellen Zustand. Die Regulierung gilt für alle Fahrzeugbatterien - also für E-Autos genauso wie für E-Bikes -, außerdem für fest installierte Speicher und Industriebatterien ab fünf Kilogramm Gewicht. Nicht betroffen sind kleine Haushalts-Batterien, Laptop-Akkus oder Starterbatterien von Autos. |
| 出版年： | 2023 |
| 期刊名称： | AMZ |
| 卷： | 111 |
| 期： | 5 |
| 页码： | 17-17 |
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