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不确定条件下交通对象的动态特性和控制的仿真研究
| 论文题名： | 不确定条件下交通对象的动态特性和控制的仿真研究 |
| 关键词： | 交通控制;自适应控制;动态特性;交通仿真 |
| 摘要： | 该文使用天津大学系统工程研究所的交通流仿真软件,通过仿真试验,获得大量的数据,实现了从控制理论角度出发的,对单个路口和路网内部道路的动态特性的研究,总结出若干控制变量与交通流的控制指标间的对应关系,获得了几个有实际意义的结论,在从控制理论角度揭示交通流客观本质的研究中迈出了第一步.在此基础上,该文提出了一种基于自适应控制理论的混合式城市交通控制模型.该模型针对路口控制和路口间的控制问题,提出了一个简单合理的目标函数,并综合了自适应和自学习机制,结合在线方案选择和在线方案生成两种控制策略优势,来获得对交通对象的控制.此外,该文还总结了各领域有关不确定问题的研究方法,并在不确定性的科学分类方法的指导下,分析了交通流不确定性的来源,从本质和非本质不确定性条件下分别进行仿真试验,进行了初步探索. |
| 作者： | 崔岩 |
| 专业： | 检测技术及自动化装置 |
| 导师： | 王桂珠;贺国光 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
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