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Was ist der Antrieb der CO_2-neutralen Zukunft? Keine Frage beschäftigt aktuell die Lkw-Branche wie diese. Daimler Truck hat für sich die strategischen Weichen gestellt und verfolgt eine Doppelstrategie bei der Elektrifizierung seines Portfolios: mit Batterie und wasserstoffbasierten Antrieben. Hintergrund sind die vielen unterschiedlichen Anwendungsfälle und Aufgaben von Lkw. Für flexible und anspruchsvolle Einsätze vor allem im Segment des schweren Fernverkehrs können wasserstoffbasierte Antriebe die bessere Lösung sein. Auch für elektrifizierte Lkw gilt dabei: Transportunternehmen treffen bei der Wahl ihrer Fahrzeuge rationale Kaufentscheidungen auf Basis der Gesamtbetriebskosten. Zudem wollen sie bei Alltagstauglichkeit, Tonnage und Reichweite keine Kompromisse eingehen. |