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Am Flughafen Frankfurt sind über 570 Elektrofahrzeuge für den Transport von Koffern, Paketen und Passagieren zuständig. Diese Spezialfahrzeuge im Strombetrieb werden einer Mitteilung zufolge auf dem größten deutschen Airport seit Dezember 2021 von einem batterieelektrischen Flugzeugschlepper („Pushback") verstärkt. Die zuständige Lufthansa Engineering and Opera tional Services GmbH (LEOS) setzt dazu den stangenlosen „Phoenix E" der Goldhofer AG ein Die Elektroflotte in Frankfurt umfasst ins besondere Gepäckschlepper, Förderbandwagen, mobile Passagiertreppen sowie Elektrobusse. Mit dem neuen Pushback arbeitet das technische Bodenpersonal des Airports auf einem neuen Niveau: Das elektrische Kraftpaket ist laut Goldhofer in der Lage, Flugzeuge bis zu einem maximalen Abfluggewicht von 352 Tonnen zu bewegen - der Phoenix E kann also auch Boeing B777 sowie den Airbus A350 abschleppen. |