系统新增OA期刊资源的通知
登 录
|
IP登 录
|
注 册
|
知识中心首页
联系我们
版权声明
首 页
交科信研
信息资源
专题数据库
"一带一路"交通基础设施
网上展厅
沥青路面典型病害样本数据集
知识应用
交通综合经济运行分析
交通科技发展态势
全球港口通
信息服务
当前位置:
首页
>
学位论文
>
详情
原文传递
自复位球型支座耗能减震部件的力学机制和设计方法
论文题名:
自复位球型支座耗能减震部件的力学机制和设计方法
关键词:
自复位;球型支座;耗能;减震部件;力学机制
作者:
赵国川
专业:
建筑与土木工程
导师:
姜兰潮
授予学位:
硕士
授予学位单位:
北京交通大学
学位年度:
2021
相关文献
曲线连续梁桥耗能减震方法研究
基于自复位SMA支撑的钢框架结构消能减震性能研究
自锚式悬索桥延性抗震和金属耗能减震研究
自复位隔震支座在曲线桥梁减震中的应用研究
低塔斜拉桥合理抗震体系及耗能减震措施研究
自复位耗能双柱墩抗震性能数值分析
检索历史
应用推荐