摘要: |
Defekte Autoscheiben sind häu- fig ein Fall für den Verwerter, wenn die gerissene Stelle nicht repariert werden kann. Einen geschlossenen Materialkreislauf für beschä- digtes Autoglas gibt es bislang nicht. Hier leisten Audi und seine Partnerunternehmen Reiling Glas Recycling, Saint-Gobain Glass und Saint-Gobain Sckurit nun im Rahmen eines gemeinsamen Pilotprojekts Pionierar- beit. Das geht aus einer aktuellen Mitteilung des Autohersteilers hervor. Die Partnerun- ternehmen wollen aus dem beschädigten Autoglas einen Wertstoff für die Serien- produktion machen. Die Autoscheibe wird zunächst zerklei- nert, um dann glasfremde Störstoffe wie Kleberreste abzutrennen. Am Ende bleibt das sogenannte Glasgranulat, welches ein- geschmolzen und zu neuem Flachglas verar- beitet wird. Das Flachglas ist die Grundlage einer neuen Autoscheibe. Verläuft dieser Pilot erfolgreich, sollen die so hergestellten Scheiben perspektivisch für die Modelle der Audi Q4 e-tron Baureihe verwendet werden. |