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Sie sind schwarz, schwer und unscheinbar. Bremsbeläge gehören zu den Ersatzteilen, denen wenig Aufmerksamkeit geschenkt wird. Auch qualitative Unterschiede lassen sich durch die Werkstatt kaum bewerten, solange die Beläge in die Bremszange passen. In den vergangenen Jahren stiegen durch den Diesel-Boom und die zunehmende Motorleistung auch die Anforderungen an die Bremsen. Mit größeren Scheiben und neuen Belagmischungen versuchen Fahrzeughersteller sowie Bremsbelag- und Bremssystemhersteller, diesen gerecht zu werden. Was die Schwierigkeiten bei der Reibbelagauswahl sind und wie sich verschiedene Mischungen auf die Performance auswirken, erklären wir gemeinsam mit den Experten von TMD Friction. |