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Der Nutzfahrzeug-Profi sieht sich in seinem Werkstattalltag immer öfter mit den verschiedensten radar- und kamerabasierten Fahrerassistenzsystemen (FAS) und ihren Besonderheiten konfrontiert. Auch nach dem Instandsetzen von Unfallschäden, nach umfangreichen Fahrwerks-reparaturen oder auch nach dem Ersatz der Windschutzscheibe ist bei Fahrzeugen mit derartigen Systemen eine fachmännische Prüfung und Justierung der Radar- und Kamerasensoren und eine abschließende, fachgerechte Kalibrierung des Systems zwingend notwendig. Neben speziellem Equipment setzt dies vor allem die fachliche Qualifikation des Werkstattpersonals voraus. |