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网格化管理在广东海事水上水下活动通航安全管理中的应用研究
| 论文题名： | 网格化管理在广东海事水上水下活动通航安全管理中的应用研究 |
| 关键词： | 水上水下活动;网格化管理;服务能力;社会建设 |
| 摘要： | 长期以来，水上水下活动通航安全管理作为海事管理部门的一项重点工作，在维护辖区通航秩序、服务地方经济社会建设中具有十分重要的地位和意义。随着全球海洋经济开发力度不断加大，“海洋强国”、“海洋强省”号召的提出，广东辖区的涉水工程项目建设进入活跃期，水上水下活动通航安全备受社会各界的关注，水上水下活动通航安全成为了衡量海事工作成效的重要指标。 广东省地理条件优越、基础设施完善，既是国家改革开放的前沿阵地，又是国家对外贸易的重要窗口。近年来，在涉水工程项目大幅增加的同时，受到广东内河沿海相连，水网纵横交错等特殊水域特点的影响，省内通航环境越发复杂，水上安全形势日益严峻。如何有效满足广东水上水下活动通航安全管理工作需求，如何有效应对挑战，如何降低监管风险，是摆在广东海事面前的新的课题。 水上水下活动具有复杂性和多样性的特点，需要运用科学、有效的管理方法进行应对。其中，在网格技术基础上发展而来的网格化管理方法，近年被广泛运用在了城市管理、治安管理等领域并取得成功，为海事管理创新指引了新的方向。尤其是在海事水上水下活动通航安全管理工作中，已经基本具备了实施网格化管理的信息技术、组织架构、事件和部件等基本要素。 本文以文献研究和实地调研为基础，运用网格化管理方法和无缝隙政府理论，从公共管理的角度，分析广东海事在水上水下活动通航安全管理中的存在问题及其成因，借鉴国外及国内其他地区在网格化管理方面的成功经验，以港珠澳大桥工程项目为案例，提出广东海事水上水下活动通航安全网格化管理的工作建议，从而增强广东海事的管理水平与服务能力，助推广东地方经济社会建设。 |
| 作者： | 何书炜 |
| 专业： | 公共管理 |
| 导师： | 郑中义 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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