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Egal, ob modernes oder altes Auto - Kriechströme bei abgeschalteter Zündung sind nach wie vor ein Problem. Unmerklich wird dabei die Batterie leergesogen - mal schneller, mal langsamer, abhängig von der Stärke des Kriechstroms. „Wird das Fahrzeug regelmäßig gefahren, bemerkt der Besitzer meist nicht, dass ein Kriechstrom-Defekt vorliegt, weil die Batterie durch das häufige Fahren immer wieder geladen wird", sagt Peter Steger, der unter anderem als Kfz-Elektrik-spezialist für die Firma R&R im Münchener Westen arbeitet. |