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动力法确定RC梁抗力修正系数ψ值研究
| 题名： | 动力法确定RC梁抗力修正系数ψ值研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭琦 贺拴海 |
| 作者单位： | 陕西省公路勘察设计院 长安大学公路学院 |
| 关键词： | RC梁 修正系数 承载能力 单梁损伤度 公路桥 |
| 摘要： | 以动力评定法为主要手段,引入钢筋混凝土板梁损伤特性的表征值单梁损伤度(DDSB)的概念,并把这一指标作为权值应用于β～α曲线族方程,得到刚度衰减比值与梁当前损伤状况的关系,从而实现了按照预测得到的控制弯矩并综合各种因素的影响进行ψ值的量化修正. |
| 会议日期： | 20011001 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程学会2001年桥梁学术研讨会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2001-10-01 |
| 出版单位： | 人民交通出版社 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程学会2001年桥梁学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U448.14 U441.2 |
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