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公路隧道渗漏水机理分析及治理对策研究
| 论文题名： | 公路隧道渗漏水机理分析及治理对策研究 |
| 关键词： | 公路隧道;渗漏水机理;治理对策;渗流力学特征;流-固耦合作用 |
| 摘要： | 随着我国公路隧道的蓬勃发展，越来越多的隧道工程向西部山区拓展。由于工程所处地质条件愈发复杂、设计施工难度的增大，加之隧道老化、运营管理等方面的问题，我国公路隧道出现渗漏水病害的情况十分普遍。本文以出现渗漏水病害的重庆地区高速公路运营隧道为工程背景，对渗漏水的成因机理及渗漏水病害的治理对策进行了分析。并基于流-固耦合作用机理，采用有限差分软件FLAC3D，对富水区公路隧道不同防排水型式、排导系统堵塞、二次衬砌背后出现空洞等情况下的渗流力学特征进行了详细研究。本文的主要研究内容及成果如下: (1)以重庆地区高速公路隧道为工程背景，分析了该地区公路隧道的渗漏水病害现状，对107座隧道的渗漏水病害情况进行了划分，并进一步研究了公路隧道渗漏水病害的成因机理。 (2)基于流-固耦合作用机理，对不同防排水型式下公路运营隧道的渗流力学特征进行了研究。探明了不同防排水型式下的围岩渗流场、防水层背后孔隙水压力及二次衬砌应力场的分布规律;同时，分析了注浆圈的施设、注浆圈厚度变化对其的影响。 (3)基于流-固耦合作用机理，对公路隧道采用防水板半铺-排水型系统时，排水系统发生堵塞、二次衬砌背后出现空洞的特定病害情况进行了研究。分别探明了不同位置排水管阻塞、二次衬砌背后不同位置出现空洞情况对围岩渗流场、二次衬砌背后孔隙水压力以及二次衬砌应力场的影响规律。 (4)结合典型的渗漏水病害隧道，调查了渗漏水病害的发生情况，分析了产生病害的原因，继而给出了相应的治理对策，可供类似工程借鉴、参考。 |
| 作者： | 付威 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 何川 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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