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车辆制动对沥青路面结构影响分析
| 题名： | 车辆制动对沥青路面结构影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王宝峰；梁春雨；刘虎； |
| 关键词： | 沥青路面；车辆制动；有限元分析；数值模型 |
| 摘要： | 利用有限元分析方法,建立沥青路面的三维模型,对比车辆在匀速行驶与制动状态下沥青路面结构受力的不同,研究车辆制动对沥青路面产生的影响,分析车辆在匀速运动与在减速制动时沥青路面的受力的变化规律。结果表明,车辆在制动时沥青路面的垂直应力、竖向位移、水平剪应力都会明显的增大。沥青路面的各个结构层,在车辆制动条件下的最大水平切应力平均是车辆匀速行驶时的4倍,所以在经常承受汽车制动力的路段应大幅提高沥青路面的抗剪强度。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 65-69 |
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