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粉砂土物理改良配比试验及分析
| 题名： | 粉砂土物理改良配比试验及分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 章国辉 |
| 作者单位： | 中铁四局集团公司秦沈客运专线指挥部(辽宁凌海) |
| 关键词： | 路基 改良土 粉砂土 物理改良 改良配比 秦沈客运专线 |
| 摘要： | 秦沈客运专线是我国新建的第一条开通速度达160km/h以上的新线铁路,其中轨道工程采用铺设跨区间无缝线路,这就对路基工程提出了严格的要求.本文不粉砂土作为填料达不到秦沈线“路基细则”的要求而采取了物理改良的措施,并就改良的配比进行试验和分析,对今后类似的工程施工有一定的借鉴价值. |
| 会议日期： | 200110 |
| 会议举办地点： | 辽宁凌海 |
| 会议名称： | 秦沈客运专线暨高速铁路设计施工技术研讨会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2001-10-01 |
| 出版单位： | 中国铁道学会 |
| 母体文献： | 铁道工程学报增刊 |
| 分类号： | U214.18 |
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