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浅谈牵引计算在城市轨道交通项目设计中的作用
| 题名： | 浅谈牵引计算在城市轨道交通项目设计中的作用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 向红 |
| 作者单位： | 铁二院 |
| 关键词： | 牵引计算 线路 车辆 信号 牵引供电 城市轨道交通 技术参数 |
| 摘要： | 按一般的设计惯例,牵引计算工作仅仅是在线路方案稳定后所作的列车运行模拟计算,从而得出列车在各个区间内的走行时间、走行速度以及能耗.但随着城市轨道交能项目综合技术要求的不断提高,如何从最经济合理的角度确定设计规模,以最小的投入得到最大的回报,这就存在各专业之间相互制约的一系列复杂关系,而牵引计算工作在这中间所起的作用,这是从经济运行的角度,找出最合理的技术参数,从而指导线路、车辆、信号、供电及环控专业的设计工作. |
| 会议日期： | 200012 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2000-11-30 |
| 出版单位： | 中国铁道学会 |
| 母体文献： | 中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U239.5 U260.131 |
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