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原文传递水下盾构隧道管片力学特性研究

论文题名：	水下盾构隧道管片力学特性研究
关键词：	水下盾构隧道;流固耦合;管片接头;错缝拼装;梁弹簧模型;结构安全性
摘要：	随着经济的快速发展以及盾构技术在不断成熟和完善，盾构法修建隧道已成为城市地下工程的主要方法。尤其是水下盾构隧道，近年来日益增多。这就对水下盾构隧道结构的安全性、耐久性等提出了挑战。水下盾构隧道的管片受力以及变形特性一直都是国内外研究的重点。　　本文以台山核电站取水盾构隧道为工程背景，通过现场量测以及数值计算，对施工过程盾构单双层管片受力以及考虑接头影响下管片和接头受力、变形进行研究，分析水压作用下盾构管片的受力及变形特征。主要研究内容和成果如下: 　　(1)通过对台山取水盾构隧道进行现场实测，得到单双层管片水土压力及内力测试数据，根据数据初步分析管片受力变化规律。　　(2)在对地下水渗流场理论以及流固耦合机理分析的基础上，考虑流固耦合、土—隧道结构相互作用等因素，运用FLAC3D软件对盾构管片进行施工过程模拟计算，分析水压作用下单双层管片的受力规律，并和现场实测结果进行对比，得到施工过程中管片孔隙水压力、围岩压力、以及内力等变化规律。　　(3)考虑到管片接头和错缝拼装的影响，采用梁-弹簧模型，运用ANSYS软件对盾构管片进行三环荷载-结构计算，得到不同接头刚度、地基系数以及水深下，管片的内力变形以及接头的内力、张开及错台规律。
作者：	郑俊
专业：	建筑与土木工程
导师：	谭忠盛
授予学位：	硕士
授予学位单位：	北京交通大学
学位年度：	2013
正文语种：	中文