论文题名: | 风帆助航节能应用研究 |
关键词: | 风帆助航;CFD软件;风帆节能;货物运输 |
摘要: | 近20年,随着经济的快速发展,世界贸易量在不断增加,使得船舶的运输量一直呈增长态势。轮船对于世界货物运输起着非常重要的作用。但是航运业在创造收入,促进经济发展的同时,也造成了严重的环境污染,很明显,各个码头和船厂周边的海域都有不同程度的石油污染。09年12月的哥本哈根会议上,我国极力想促成各国签署《联合国气候变化框架公约》,虽然未果,但是也反映了国家对环境污染问题的重视和对环境保护的决心。风能作为清洁能源中已经应用较为广泛的一种,已经被证明可以作为船舶推进动力,并有很好的效果。本文将对风帆的性能进行计算分析,得到性能优良的风帆类型,再次基础上计算风帆能提供的节能效果。 首先,在计算风帆性能的过程中,将应用CFD软件,对风帆的翼剖面空气动力特性进行计算,然后以风帆翼剖面的空气动力学性能为基础,对风帆的推力和横向力进行计算分析,并对风帆进行了对比研究。第二,应用最优的风帆,以实际远洋航线为例,计算风帆能提供的功率增益,经计算,可以风帆在该航线上提供4%-10%的主机功率。第三,风帆在实际应用中不仅有优点,也有缺陷,本文将简要阐述风帆对船舶不利影响,最后,根据对风帆助航在船舶方面应用的研究,提出可以改进的建议。 |
作者: | 于小虎 |
专业: | 船舶与海洋工程 |
导师: | 刘寅东 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |