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南疆线轮台地段工程地质问题与铁路选线
| 题名： | 南疆线轮台地段工程地质问题与铁路选线 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈元元 |
| 作者单位： | 铁一院岩土工程处 |
| 关键词： | 工程地质 铁路选线 南疆铁路 |
| 摘要： | 南疆线阳霞至轮台段通过山前冲洪积倾斜平原中部松胀盐土带及结壳盐土带,东西向长度近30km,为全线典型的盐土(沼)带;分布大面积的强、超盐渍土、软弱地层、风沙等特殊地质和不良地质现象,地质条件复杂,自然地理条件恶性劣,因而成为此段线路方案选择的重要因素.在各勘测阶段,围绕着线路走向、技术条件及轮台站位设置,为方案比选和优化,做了大量的综合地质勘察工作.本文结合内陆盆地盐沼带的地质特征和工程特性,介绍了初测阶段多方案比选中的工程地质评价及工程地质选线,定测阶段局部方案优化选择,在充分考虑地质因素的条件下,做到绕有依据,治有措施,而选出技术上可行和经济上合理的线路方案,总结了地质条件复杂地区铁路选线的具体做法和体会. |
| 会议日期： | 19991020 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 铁道工程学会地质与路基专业委员会第十八届年会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 1999-10-20 |
| 出版单位： | 中国铁道学会 |
| 母体文献： | 铁道工程学会地质与路基专业委员会第十八届年会论文集 |
| 分类号： | U212.22 P642 |
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