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福山区段站站址选择及驼峰调速系统设计
| 题名： | 福山区段站站址选择及驼峰调速系统设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 崔立志 |
| 作者单位： | 铁道部第三勘测设计院(天津) |
| 关键词： | 站址选择 调速系统 铁路驼峰 |
| 摘要： | 本文以蓝烟线增建二线工程福山区段站的设计为实例,从烟台地区铁路近、远期构成,车站分布、车流特点、工程造价、环境保护、城市规划等方面论证说明烟台地区技术作业站站址的选择、站型布置及小能力驼峰采用微机可控顶调速系统方案的合理性. |
| 会议日期： | 199910 |
| 会议举办地点： | 昆明 |
| 会议名称： | 中国铁道学会铁路减速系统面向21世纪研讨会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 1999-09-30 |
| 出版单位： | 中国铁道学会 |
| 母体文献： | 中国铁道学会铁路减速系统面向21世纪研讨会论文集 |
| 分类号： | U291.1 U284.6 |
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