题名: | 降低汽油机起动及暖机过程中HC排放的探讨 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 程勇 王建昕 吴宁 庄人隽 |
作者单位: | 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 |
关键词: | 汽车发动机 燃烧系统 汽油机 起动过程 排放 |
摘要: | 本文根据实测的催化器入口、出口HC排放浓度及排气管不同位置的温度,结合示功图对电喷汽油机冷起动时HC排放量在台架上进行了模拟分析,将起动过程以节气门突开为界,划分为3个阶段,其中HC主要排放量发生在开始起动到节气门开这一段时间内.通过控制点火提前角,使缸内发生不完全燃烧,将燃烧延续到排气管内,即可降低HC排放量,也有助于加速催化器起燃. |
会议日期: | 200110 |
会议举办地点: | 贵阳 |
会议名称: | 中国内燃机学会汽油机煤气机分会.中国汽车工程学会二OO一年度联合学术年会 |
出版地: | 北京 |
出版日期: | 2001-09-30 |
出版单位: | 中国内燃机学会%中国汽车工程学会 |
母体文献: | 中国内燃机学会汽油机煤气机分会.中国汽车工程学会二OO一年度联合学术年会论文集 |
分类号: | U464.171 U464.134.4 |